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有孚观察丨第九期

有孚观察丨第九期

  政策资讯
  述评:中国注重管控金融风险赢世界赞誉
  中央经济工作会议近期明确提出,今后3年要重点抓好决胜全面建成小康社会的三大攻坚战。其中,防范化解重大风险位列首位,其重点是防控金融风险。中央经济工作会议确定,防范化解重大风险要服务于供给侧结构性改革这条主线,促进形成金融和实体经济、金融和?#24247;?#20135;、金融体?#30340;誆康?#33391;性循环,做好重点领域风险防范和处置,坚决打击违法违规金融活动,加强薄弱环节监管制度建设。
  中国管控金融风险的政策不是静态的,而是应形势变化不断进行动态调整。近年来,面对国际范围的金融“去杠杆”行动,中国按照自身经济的发展节奏,因时而变,深入推进“三去一降一补?#20445;?#21435;杠杆成效明显。同时,中国?#24247;?#38450;止经济“脱实向虚?#20445;?#24341;导金融业重点服务于实体经济,从根本上把住风险防范的阀门。
  国际货?#19968;?#37329;组织(IMF)近期发布《中国金融体系稳定评估报告》,充分肯定中国近年来经济和金融体系改革发展取得的成果以及为加强金融监管所采取的举措,同时建议中国进一步采取措施维护金融稳定。几年来,中国经济稳中有进,发展态势良好。国家统计局的最新数据显示,2013年至2016年的4年间,中国经济年均增长7.2%,远高于同期世界经济的增长水平。
 
  ?#23545;?#20540;税一般纳税人登记管理办法》2月1日起施行 一般纳税人由审批制改为登记制
  国家税务总局今日公布了?#23545;?#20540;税一般纳税人登记管理办法》,自2018年2月1日起施?#23567;?#22269;家税务总局相关负责人表示,与之前的?#23545;?#20540;税一般纳税人认定管理办法》相比,此次新公布的《办法》在内容上主要有以下变化:
  ——在取消行政审批方面,《办法》中取消了税务机关审批环节,将审批制改为登记制,主管税务机关在对纳税人递交的登记资料信息进行核对确认后,纳税人即可成为一般纳税人。
  ——在简化办事程序方面,一是简化?#31246;?#29702;登记所需的资料,?#31245;?#26469;的六项减少为两项,纳税人只需携带税务登记证件、填写登记表格,就可以办理一般纳税人登记事项。二是简化税务机关办事流程,取消了实地核实环节,对符?#31995;?#35760;要求的,一般予以当场办结。
  ——在适应税制改革方面,随着营改增的全面深入推进,销售服务、无形资产和不动产已全部纳入增值税应税范围,试点纳税人与原增值税纳税人在销售额标准、可不登记范围?#30830;?#38754;存在政策差异。
 
  委?#20889;?#27454;管理新规落地 资金来?#20174;?#36884;将受严控
  银监会6日发布《商业银?#24418;写?#27454;管理办法》(下称《办法》),对委?#20889;?#27454;的资金来源和用途?#32454;?#35268;范。银监会称,《办法》的出台将弥补监管短板,为商业银行办理委?#20889;?#27454;业务提供制度依据,同时防止资金脱实向虚,从而更好地服务实体经济。银监会有关部门负责人介绍,《办法》重点规范了以下五个方面内容:一是明确委?#20889;?#27454;的业务定位和各方当事人职责。二是规范委?#20889;?#27454;的资金来源。三是规范委?#20889;?#27454;的资金用途。四是要求商业银行加强委?#20889;?#27454;风险管理。五是加强委?#20889;?#27454;业务的监管。《关于规范银信类业务的通知》等专项监管办法的出台具有针对性,同时也有一定试水作用,因为银?#24418;写?#27454;以及银信合作通道都是比?#31995;?#22411;的多层?#30701;?#30340;通道类业务。资管新规、《办法》和《关于规范银信类业务的通知》一脉相承地旨在穿透监管、去杠杆、去通道、降风险。
 
  处置补助密集发放 上市公司加速清理“僵尸企业”
  把处置“僵尸企业”作为重要抓手,推动化解过剩产能的工作正加速进?#23567;?#25454;记者统计,近期已有10家左?#19994;?#22269;企上市公司密集收到处置“僵尸企业”政府补助,主要用于职工安置,补助金额在千万元至上亿元规模不等。去年4月27日,国务院国资委总会计师沈莹在内部视频会议上曾表示,处置“僵尸企业”和剥离国有企业办社会职能是推进央企供给侧结构性改革、瘦身健体提?#35797;?#25928;的重大举措,是深化国有企业改革的重要内容。国务院国资委将优先考虑中央企业解决历史遗留问题及相关改革的成本,研究出台相关补助办法和配套政策。实际上,除了处置“僵尸企业”补助资金的发放外,近期,国企还纷纷加快对旗下“僵尸企业”的资产剥离工作。中央经济工作会议提出,深化要素市场化配置改革,重点在“破?#34180;ⅰ?#31435;?#34180;ⅰ?#38477;”上下功夫。大力破除无效供给,把处置“僵尸企业”作为重要抓手,推动化解过剩产能。中国企业研究院首席研究员李锦表示:“显然,供给侧结构性改革是国有经济工作主线,传统过剩行业将加速出清。”
 
  地方新政
  武汉出台新政:工商资本投资农业可获政府补贴
  1月3日从武汉市发改委获悉,为实施乡村振兴战略,该市日前出台鼓励和规范工商资本投资农业农村发展的实施意见,工商资本投资农业农村将享受政府专项奖补、减税、土地供给等相关政策支持。按照“实施意见?#20445;?#27494;汉市将坚持规划引导、市场主导、利益互惠、耕地保护等四大原则,鼓励工商资本重点投资现代种业及种养殖业、农产品加工业、农产品流通和农业生产性服务业、农业新业态、生态休闲观光农业和循环农业、农村生态和环境等六大领域。“实施意见”规定,工商资本投资农业农村将享受政府专项奖补、减税、金融、土地供给等相关政策支持。武汉市还将组建专家团队和技术服务队伍,开展现代生物育种、“互联网+”等新品种、新技术、新模式的研发与应用,为工商资本投资农业农村提供技术指导和服务。武汉市发改委相关负责人表示,将通过鼓励和规范工商资本投资农业农村发展,积极推进“三乡?#20445;?#24066;民下乡、能人回乡、企业兴乡)工程,推动资本、技术、人才等生产要素向农村流动,加快农业标准化、专业化、规模化、品牌化和农村产业融合发展,促进都市田?#30333;?#21512;体创建,切实提高农业综合生产能力和经营水平。
 
  农村集体产权改革遭遇“难啃的骨头?#20445;?金融服务配套?#24418;?#36319;上
  近日,《经济参考报》记者在河南、福建、黑龙江等省多个农村集体产权制度改革区采访了解到,多地农村集体产权制度改革试点工作稳步推进,但金融服务不配?#20303;?#38598;体经济发展不畅等问题严重制约改革成效。一些地区农村集体产权制度改革后,村里资源、资产的经营问题逐渐凸显。一些地区的土地经营权抵押贷款仍有困难,农村金融服务无法和农村集体产权制度改革的需求相配?#20303;?/div>
  福建省农业厅农村经济体制与经营管理处副调?#24615;?#32599;良标说,原来集体组织经营活动不收税,但改革后身份变化,需要在工商登记,税?#39318;?#39640;超过50%。这打击了新经济组织登记的积极性,“用工业企业税收政策去要求集体经济,那集体经济很难壮大,农民在改革中获得的红利也会削减?#34180;?/div>
  相比集体收益,农民对个人产权、股权的“变现?#22791;?#20851;心。“一些地区的土地经营权抵押贷款仍有困难,这对农村集体产权制度改革不利。”王庆国向《经济参考报》记者表示,股权抵押贷款在各地已经出现,但总体来看,比例非常小,一些金融机构推进相对缓慢,农村金融服务无法和农村集体产权制度改革的需求相配?#20303;?/div>
  作为全国第一批农村集体产权制度改革的29个试点县之一,福建省福州市闽侯县农业局经管站站长程金泉说,农村集体产权权能改革包括占有、收益、有偿退出、继?#23567;?#25269;押、担保等,有股权证后,按道理说可以享受这六项权力。但目前只做到前四项,“抵押和担保这两项,银行方面有限制,还没完全落实?#34180;?/div>
 
  产业经济
  一汽轿车入股摩拜出行 合作试水“共享汽车”
  大名鼎鼎的“摩拜单车?#27604;?#20170;开始试水“共享汽车?#20445;?#32780;摩拜选择的合作伙伴之一则是国内老牌的汽车生产企业一汽轿车(000800),发起地则是位于贵州省贵阳市的贵安新区。一汽轿车连发三份合作公告,宣布分别与贵安新区管委会、贵安新区摩拜出行科技有限公司(简称“摩拜出?#23567;保?#31614;署战略合作协议,同时与贵安新区新特电动汽车工业有限公司(简称“新特电动汽车?#20445;?#31614;订合作生产框架协议。这三份合作协议的主轴都指向了一汽与摩拜的合作。合作内容显示,一汽轿?#30340;?#23545;摩拜出行进?#24615;?#36164;入股,增资后一汽轿车将持有摩拜出行10%的股权;一汽轿车作为摩拜移动出行产品的提供商、制造商,与摩拜出?#24615;?#23450;制版领域的整车生产、研发、出行服务领域的整车销售进行相关合作。
  而摩拜出行将与一汽轿车共享移动出行领域操作经验、运营模式、客户数据等相关资源;同时,双方还将共享包括但不限于金融服务、售后网络等相关战略资源。公告中,一汽轿车也解释了此次合作的?#24247;模?#26410;来是出行主导的时代,一汽轿车与摩拜出行共同抓住汽车产业变革与升级的重大机遇,从技术创新、政策法规、行业标准、大数据应用等多维度开展合作,抢占未来出行产业的战略制高点。
 
  五大航空产业集群加速成型 航空产业重点项目频结硕果
  日前从工信部获悉,中航西飞民用飞机有限责任公司研制的新舟700飞机襟翼结构部件在中航飞机股份有限公司(西安)开工制造,货舱门结构部件在中航工业沈飞民机(沈阳)同步开工制造。这标志着新舟700飞机项目研制已经进入工程发展阶段,试制与验证工作将全面启动。近年来,我国航空产业频结硕果,AJR21支线客机、运20、歼20、太行发动机等重点项?#32943;?#21518;取得重大突破。2017年,C919大型客机、AG600水陆两栖飞机成功首飞,也让我国航空产业整体水平再上台?#20303;?#38543;着重点项目不断取得突破,我国的航空产业不断发展壮大,航空产业集群?#37096;?#22987;快速成型。
  从中国制造2025实施方案和上述地区的“十三五”规划中不难发现,这些核心产业地区正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。
 
  2017中国快递行业再创纪录,包裹分发进入1天1亿时代,绿色包裹成主流
  2017年中国的快递行业再创新纪录,快递包裹分发进入1天1亿时代,全球快递网络铺设加速,中国商品行销?#35775;潰?#32511;色包裹使用量明显增加。从2017年5月份开始,快递包裹分发进入一1天1亿时代,以历年双十一为例,物流订单从2013年的1.52亿增长至8.12亿,总共翻了5.3倍,成为国民经济的一大亮点。过去的2017年全球快递网络铺设加速,中国商品行销?#35775;潰?#32511;色包裹使用量明显增加。中国邮政速递物流股份有限公司总经理方?#20061;?#34920;示,中国快递业的快速增长得益于电子商务的发展。“现在网络零售产生的快递量占整个快递业务?#24247;?#27604;重将近70%,网购的全?#24247;?#37327;80%是通过寄递出去。2010年到2016年中国快递业务量复合增长率54%。快递网络?#20013;?#20248;化,服务品质显著提升,行业集中度?#20013;?#25552;升。”另外的数据可以显示出,80后、90后已经是购买的绝对主力,占到了近四成。”2017年共有1500万绿色包裹,数千万的?#36739;?#36827;行二次循环,数百亿的电子面单?#24230;?#20351;用。据测算,这将减少13.6万吨的二氧化碳,相当于省下16个奥?#21046;?#20811;森林公园的树木。
 
  有孚众创
  有孚众创集团是中小企业创新创业全程辅导服务机构。服务包括为中小企业提供发?#26500;?#31243;中的规范经营辅导、企业改制辅导、区域股权市场挂牌辅导、企业融资服务、企业并购重组资本顾?#22987;?#20247;创空间(孵化器)运营管理服务的综合型企业服务机构。有孚众创一直坚持扎根本土、精耕细作、全程服务、层层递进的模式,以培育型企业服务打造正金字塔形的服务体系,让本土企业源源不断、自下而上地通过这个体系的培育获得?#20013;?#21457;展,借助资本市场的力量快速成长。
 
文丨王琬    编辑丨王欢    设计丨彭立
 
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